Photo by Muyenda Burnett

Aerodünaamika on üks olulisemaid tegureid, mis mõjutab auto energiatarbimist. Kiirusel üle 70–80 km/h kulub suur osa energiast just õhutakistuse ületamiseks.

Mida madalam on õhutakistuse koefitsient (Cd), seda väiksem on energiakulu. Näiteks erinevus Cd 0,30 ja 0,23 vahel võib maanteel tähendada märkimisväärset kütuse- või energiakokkuhoidu ning elektriautodel pikemat sõiduulatust.

Tootjad kasutavad siledaid põhjakaitseid, aktiivseid õhuklappe ja optimeeritud kerekuju, et takistust vähendada. Suurim mõju avaldub maanteesõidul, kus aerodünaamika on olulisem kui sõiduki mass.

Linnaliikluses on mõju väiksem, kuid kõrgematel kiirustel muutub kere kuju otsustavaks teguriks.

Allikad: Autocar, SAE International, Transport & Environment