Photo by Darius

Ka tsingitud kere ei tähenda, et auto oleks rooste eest täielikult kaitstud. Niiskus, teesool ja värvikahjustused võivad aja jooksul metalli kahjustada.

Talvel tasub autot pesta sagedamini ning võimalusel puhastada ka põhja, kuhu koguneb kõige rohkem soola ja mustust.

Kõik kivitäkked ja värvikahjustused tuleks parandada võimalikult kiiresti. Nii ei pääse niiskus metallini ning rooste tekkimise oht väheneb.

Vanematel autodel tasub lasta teha põhja ja õõnsuste korrosioonikaitse. Samuti on oluline puhastada uste ja pagasiluugi äravooluavad, et vesi ei jääks kere sisse seisma.

Pärast talve soovitatakse üle vaadata ka piduri- ja kütusetorud ning vedrustuse metallosad, sest just seal võivad esimesed roostekolded tekkida.

Regulaarne hooldus aitab pikendada auto kere eluiga ning säilitada selle väärtust aastaid.

Allikad: ADAC, TÜV, Auto Bild