Photo by CHUTTERSNAP


Paljude BMW, Mercedese ja Audi mudelite tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h-ni.

See kokkulepe sündis juba 1980. aastate lõpus ning selle eesmärk oli parandada liiklusohutust.

Tegelikult võimaldaks paljude mudelite mootor ja aerodünaamika sõita ligi 300 km/h või isegi kiiremini. Mõne mudeli puhul saab tootja ametliku lisapaketi abil piirangu tõsta 280 või 305 km/h-ni.

Peamine põhjus on ohutus. Väga suurtel kiirustel suureneb oluliselt koormus rehvidele, piduritele ja vedrustusele ning avarii tagajärjed muutuvad märksa raskemaks.

Bugatti, Koenigseggi ja Rimaci hüperautod ületavad 400 km/h piiri, kuid need on väga väikese tootmismahuga erimudelid.

250 km/h ei ole tänapäeva autode tehniline piir, vaid teadlik ohutusotsus, mille tootjad on aastaid tagasi vastu võtnud.

Allikad: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Auto Express, Autocar