Photo by Mathurin NAPOLY / matnapo

Tänapäevane reanimobiil ei ole enam lihtsalt auto, mis viib patsiendi kiiresti haiglasse. Sisuliselt on selle sees väike intensiivravi osakond ratastel.

Selliste autodega transporditakse patsiente, kes võivad kogu teekonna jooksul vajada pidevat meditsiinilist abi.

Üks olulisemaid seadmeid on kopsuventilaator, mis võib patsiendi hingamist kogu sõidu ajal toetada.

Lisaks on autos patsiendimonitor, mis jälgib tema seisundit, defibrillaator, infusioonipumbad ravimite ja lahuste manustamiseks, hapnikusüsteem ning meditsiiniline aspiratsiooniseade.

Kogu see varustus peab töötama ka siis, kui auto ei liigu.

Kui reanimobiil satub näiteks mitmetunnisesse ummikusse, ei saa patsient lihtsalt oodata, kuni liiklus taas liigub. Vajalik meditsiinivarustus peab samal ajal edasi töötama.

Selleks on spetsiaalsetel autodel eraldi elektrisüsteem, mis kasutab täiendavaid akusid ja muud toitevarustust. Mõnes lahenduses kasutatakse ka autonoomset generaatorit.

See aitab vähendada sõltuvust ainult auto tavalisest akust ja tagada meditsiiniseadmete töö isegi pika peatuse ajal.

Patsiendiruumis võib olla võimas küte ja kliimaseade. See ei ole ainult mugavuse küsimus - sobiv temperatuur on oluline nii patsiendi kui ka meditsiiniseadmete jaoks.

Lisaks on autos hapnikusüsteem, spetsiaalsed kinnitused meditsiiniseadmetele, töövalgustus ning palju pistikupesasid ja ühendusi.

Kaasaegsetel reanimobiilidel võivad olla GPS, raadioside ja digitaalsed sidesüsteemid. Mõnel juhul saab meditsiinimeeskond edastada haiglasse patsiendi kohta infot juba enne saabumist, et haigla saaks vastuvõtuks valmistuda.

Kogu varustus peab olema kinnitatud nii, et see jääks turvaliseks ka tugeva pidurduse või liiklusõnnetuse korral.

Veel üks oluline omadus on see, et reanimobiil ei pea olema pidevalt liikumises. Meedikud võivad peatuda õnnetuskohal ja jätkata patsiendi abistamist autos nii kaua, kui vaja.

Seega on tänapäevane reanimobiil pigem liikuv intensiivravi osakond, kus meditsiinimeeskond saab patsiendi elu toetada kuni haiglasse jõudmiseni.

Allikad: EN 1789, Euroopa kiirabiautode nõuded