Photo by engin akyurt

Современные бензиновые и дизельные двигатели продолжают демонстрировать высокую эффективность, особенно в компактных и гибридных моделях. Благодаря турбонаддуву, системам старт-стоп и оптимизации работы двигателя расход топлива удалось значительно снизить по сравнению с автомобилями прошлых лет.

По данным европейских автомобильных исследований, среди наиболее экономичных моделей с ДВС остаются компактные автомобили и гибриды. Например, такие модели как Toyota Corolla Hybrid, Peugeot 208 с дизельным двигателем и Volkswagen Golf с современными турбированными моторами способны потреблять около 3-4 литров топлива на 100 километров в смешанном цикле.

Инженеры добиваются таких результатов за счёт снижения массы автомобиля, улучшенной аэродинамики и более точного управления подачей топлива.

Эксперты отмечают, что гибридные силовые установки остаются одним из самых эффективных решений, позволяя значительно снизить расход топлива в городском режиме движения.

При этом специалисты считают, что двигатели внутреннего сгорания ещё долго будут играть важную роль на автомобильном рынке, особенно в регионах, где инфраструктура зарядки электромобилей пока развита недостаточно.

Источники: Autocar, International Energy Agency, Automotive News Europe