Photo by CHUTTERSNAP


Если посмотреть технические характеристики современных BMW, Mercedes-Benz, Audi или Porsche, можно заметить одну особенность - максимальная скорость большинства моделей ограничена отметкой 250 км/ч.

Такое ограничение появилось ещё в конце 1980-х годов. Немецкие производители договорились добровольно ограничивать скорость серийных автомобилей, чтобы повысить безопасность и снизить риск серьёзных аварий на очень высоких скоростях.

При этом речь идёт именно об электронном ограничителе. Во многих случаях двигатель и трансмиссия способны разогнать автомобиль значительно быстрее.

Например, BMW M5, Mercedes-AMG E 63 или Audi RS6 без электронного ограничителя способны развивать скорость около 300 км/ч и более. На некоторых моделях ограничение можно официально увеличить до 280-305 км/ч, заказав специальный пакет у производителя.

Главная причина ограничения - безопасность. На скорости свыше 250 км/ч резко возрастает нагрузка на шины, тормозную систему, подвеску и аэродинамику автомобиля. Даже небольшая ошибка водителя или препятствие на дороге могут привести к тяжёлым последствиям.

Кроме того, далеко не все шины рассчитаны на движение со скоростью свыше 300 км/ч. Для таких режимов требуются специальные высокоскоростные покрышки, которые проходят отдельные испытания.

Сегодня существуют автомобили без ограничения скорости - например, Bugatti, Koenigsegg или Rimac. Их максимальная скорость превышает 400 км/ч, однако такие модели выпускаются очень ограниченными сериями и стоят миллионы евро.

Таким образом, отметка 250 км/ч - это не технический предел современных автомобилей, а сознательное решение производителей, направленное на повышение безопасности и надёжности эксплуатации.

Источники: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Auto Express, Autocar