Photo by Eyosias G

У многих новых автомобилей ручки теперь не выступают из кузова. Они выдвигаются при приближении владельца или открываются после нажатия на корпус.
Это решение выглядит современно и немного улучшает аэродинамику. Однако у таких конструкций есть огромный минус - им нужно электричество.

Если при серьезной аварии автомобиль потеряет питание, механизм не сработает. Спасателям или пассажирам будет намного сложнее открыть дверь снаружи. Вторая проблема - электронные замки внутри машины. Вместо привычного механического рычага в салоне теперь часто стоит кнопка. Нажатие отправляет электрический сигнал на замок, и дверь открывается. В обычной жизни это удобно. Но при отказе электроники пассажир обязан использовать механический аварийный привод. Главная опасность в том, что люди не знают, где он находится. Часто этот рычаг расположен отдельно от основной кнопки, а на задних дверях найти его в темноте или панике практически невозможно.

Специалисты по безопасности требуют от автопроизводителей возврата к понятному и доступному механическому резерву.

Для пассажиров: возможность выбраться из машины, даже если аккумулятор полностью разряжен или уничтожен.
Для спасателей: понятный снаружи механизм. Если ручки не видно, экстренные службы теряют драгоценные секунды на поиск способа открыть дверь.

Перед приобретением нового автомобиля обязательно найдите аварийный механический привод на каждой двери и попробуйте открыть их вручную.

Источники: Reuters, Consumer Reports.