Photo by Josh Sorenson

Kaasaegsed autopiloodi süsteemid on viimastel aastatel märgatavalt arenenud, kuid ei suuda endiselt juhti täielikult asendada. Enamik tänapäevaseid lahendusi kuulub vaid osalise automatiseerimise tasemele.

Need süsteemid suudavad hoida autot sõidurajal, reguleerida kiirust, hoida pikivahet ja pidurdada vajadusel automaatselt. Mõned arenenumad lahendused võimaldavad ka sõiduraja vahetust ja maanteesõitu vähese juhi sekkumisega.

Peamine piirang on siiski see, et juht peab kogu aeg olukorda jälgima. Keerulistes tingimustes - halb ilm, kehv teekattemärgistus või tihe linnaliiklus - võivad süsteemid kiiresti välja lülituda.

Ekspertide sõnul on turunduse ja tegelike võimaluste vahel endiselt suur erinevus. Sellised nimed nagu "Autopilot" võivad jätta mulje täielikust autonoomiast, mida tegelikult ei ole.

Täielikult isesõitvad autod jäävad veel tulevikku, ning lähiaastatel arenevad pigem juhiabisüsteemid kui täielik autonoomia.

Allikad: Reuters, SAE International, Euro NCAP, McKinsey Automotive Reports