Photo by Mohamed Salah

Viimastel aastatel on kasvanud kaebuste arv liiga eredate autoesitulede kohta. Eriti puudutab see LED- ja maatriksesitulesid, mida kasutatakse paljudes uutes autodes.

Ekspertide sõnul ei ole probleem ainult valguse tugevuses, vaid ka selle värvispektris. LED-valgustuse külmem toon tundub inimese silmale intensiivsem, eriti pimedas ja halva ilmaga.

Lisaks on paljud tänapäeva autod - eriti linnamaasturid - kõrgemad, mis tähendab, et esituled paiknevad kõrgemal ja võivad vastutulevaid juhte kergemini pimestada.

Samas rõhutavad spetsialistid, et autotootjad püüavad pimestamise mõju aktiivselt vähendada. Originaalsed LED-esituled läbivad ranged testid ning on üha sagedamini varustatud adaptiivsete valgustussüsteemidega, mis reguleerivad automaatselt valgusvihu suunda ja tugevust.

Insenerid optimeerivad valgusvihu kuju ning kasutavad maatrikstehnoloogiat ja automaatset kõrguse korrigeerimist, et vältida valguse sattumist vastutulevate juhtide silma.

Ekspertide hinnangul kujutavad suurimat ohtu hoopis mitteoriginaalsed LED-lambid ja odavad järelturu komplektid. Sellised lahendused ei vasta sageli valgusjaotuse nõuetele ning võivad põhjustada kontrollimatut pimestamist ja suurendada õnnetuste riski öisel ajal.

Allikad: The Guardian, Transport Research Laboratory, AA UK